Support étrier radial 100 mm BMW R nineT

• 🔩 Rigidité et mordant accrus 

• ⚙️ Compatibilité 100 mm (type M4/M50/GP4) 

• 🧰 Installation plug-and-play 

• 🛡️ Aluminium usiné CNC, finition durable 

• 🏁 Idéal route sportive et usage piste 

Support d’étrier radial avant 100 mm pour BMW R nineT

Transformez le freinage de votre R nineT avec un support CNC précis, prêt pour les étriers radiaux 100 mm

Offrez à votre BMW R nineT un freinage à la fois plus puissant et plus précis grâce à ce support d’étrier radial avant compatible avec les étriers 100 mm (type M4/M50/GP4). Conçu pour s’adapter proprement sur la fourche d’origine, il permet de passer à un montage radial reconnu pour sa rigidité supérieure et son feeling constant, sans modification lourde.

Usiné en aluminium CNC avec une finition soignée Noir ou Nickel, ce pont de pince offre une géométrie rigoureuse qui maintient l’étrier parfaitement aligné avec le disque. Le résultat : une attaque franche, une meilleure dissipation des efforts au freinage et une sensation de levier plus nette, aussi bien sur route que lors des sessions plus poussées.

Chaque détail a été pensé pour une intégration plug-and-play sur les modèles compatibles de la famille R nineT. Vous bénéficiez d’un upgrade efficace, durable et esthétique, tout en conservant les composants clés de votre moto.

Compatibilité :

• BMW R nineT Classic

• BMW R nineT Pure

• BMW R nineT Scrambler

Spécifications techniques :

• 🛠 Type : support d’étrier radial avant (pont de pince)

• 📐 Entraxe d’étrier : 100 mm (type M4/M50/GP4)

• 📍 Position : avant, montage sur fourche d’origine

• 💪 Matériau : aluminium usiné CNC

• 🎨 Finitions : Noir anodisé ou Nickel

• 🔧 Montage : plug-and-play sur les modèles compatibles, pour étriers radiaux 100 mm

• 🧩 Compatibilité étriers : standards radiaux 100 mm (type M4/M50/GP4)

• 🏍 Usage : route, route sportive et piste

Avantages par rapport à l'origine :

✔ Passage à un montage radial 100 mm pour plus de rigidité
✔ Feeling de levier plus net et constance accrue au freinage
✔ Usinage CNC précis pour un alignement optimal de l’étrier
✔ Finition anodisée résistante et esthétique (Noir/Nickel)
✔ Installation sans modifications lourdes sur R nineT compatibles

Pourquoi améliorer la pièce d'origine ?

Le montage d’étrier d’origine peut atteindre ses limites lors d’un usage intensif : légère flexion sous fortes charges, feeling moins constant et précision perfectible quand on enchaîne les freinages appuyés. Ces contraintes se ressentent particulièrement en conduite sportive et avec des pneumatiques à fort grip.

• Perte de rigidité et micro-flexions sous gros freinage

• Modulation du levier moins précise au fil des kilomètres

• Alignement et stabilité de l’étrier perfectibles

Ce support radial avant 100 mm répond précisément à ces points : la géométrie CNC et la rigidité de l’aluminium usiné stabilisent l’étrier, améliorent la constance du freinage et affinent la sensation de levier. Vous gagnez en puissance exploitable et en confiance, sans transformer toute la ligne de freinage.

Utilisation idéale :

• Motards orientés route sportive cherchant plus de précision et de mordant

• Amateurs de piste / track days souhaitant un freinage constant séance après séance

• Préparations café racer / scrambler qui exigent performance et belle finition

• Remplacement intelligent lors d’un upgrade vers un étrier radial 100 mm

• Utilisateurs voulant une intégration plug-and-play sur R nineT Classic, Pure ou Scrambler