Réservoir Rally 21 L type GS - BMW R nineT

• 🛢️ Autonomie étendue 21 L 

• 🧭 Look rallye type GS 

• 🧰 Montage plug & play 

• 🏍️ Ergonomie pensée pour le pilotage debout 

• 🛡️ Construction robuste et durable 

Réservoir rally Dakar grande capacité 21 L – BMW R nineT

Plus d’autonomie, une position de conduite optimisée et un style GS irrésistible pour votre R nineT

Transformez votre BMW R nineT en véritable machine d’aventure grâce à ce réservoir rallye 21 litres type GS. Conçu pour offrir une autonomie supérieure et une silhouette inspirée des préparations Dakar, il décuple vos possibilités sur route comme sur piste. Son dessin enveloppant améliore la tenue des genoux et facilite le contrôle de la moto en tout-terrain ou lors des longues étapes.

Développé pour s’intégrer au cadre de la famille R nineT, ce réservoir remplace l’élément d’origine sans modifications lourdes. Selon l’option choisie, il peut être livré brut à peindre pour une personnalisation totale ou en noir mat pour un rendu immédiatement cohérent avec un projet adventure/GS. Des supports dédiés et accessoires spécifiques sont disponibles pour une installation propre et durable.

Orienté fiabilité et fonctionnalité, l’ensemble mise sur des matériaux résistants et une géométrie optimisée. Le résultat : un centre de gravité pensé pour rester neutre même réservoir plein, un gain d’autonomie significatif sans sacrifier l’agilité, et une signature visuelle forte qui évoque les grandes heures du rallye-raid.

Compatibilité :

• BMW R nineT

• BMW R nineT Scrambler

• BMW R nineT Urban G/S

• BMW R nineT Pure

Spécifications techniques :

• 🛠 Type : Réservoir rallye grande capacité type GS pour BMW R nineT

• 📦 Contenu : Réservoir seul ou réservoir + accessoires dédiés (selon option)

• ⛽ Capacité : 21 litres (~ +50 à +70 % vs origine selon version)

• 🏋️ Poids : ~4,5 kg (selon configuration et finition)

• 🎨 Finition : Brut à peindre ou Noir mat (selon option)

• 💪 Matériau : Polymère renforcé à haute résistance

• 🧩 Montage : Plug & play avec points de fixation dédiés; support usiné CNC disponible (selon option)

• 🧰 Compatibilité : Plateforme BMW R nineT (Roadster, Scrambler, Urban G/S, Pure)

• 🛡 Ergonomie : Forme optimisée pour le maintien des genoux et le pilotage debout

• 📝 Remarque : Version brute à peindre recommandée pour harmoniser avec votre projet

Avantages par rapport à l'origine :

✔ Autonomie nettement accrue grâce aux 21 L
✔ Position de conduite améliorée pour l’Adventure et les longs trajets
✔ Style rallye type GS exclusif qui métamorphose la R nineT
✔ Montage propre sans modifications structurelles lourdes
✔ Poids optimisé et répartition soignée du carburant
✔ Options de finition pour une personnalisation totale

Pourquoi améliorer la pièce d'origine ?

Le réservoir d’origine de la R nineT est adapté à un usage routier quotidien, mais montre ses limites dès que l’on vise les longues distances ou l’exploration hors des sentiers battus. L’autonomie restreinte oblige à multiplier les arrêts, et l’ergonomie n’est pas spécifiquement pensée pour le pilotage debout et le maintien accru nécessaire en off-road.

• Autonomie limitée sur les itinéraires isolés

• Répartition du volume peu favorable au maintien en tout-terrain

• Style routier qui ne reflète pas un projet Adventure/GS

• Moins de marge pour les préparations longue distance

• Contrainte de personnalisation avec la forme d’origine

Ce réservoir 21 L type GS apporte une réserve de carburant beaucoup plus généreuse, une géométrie mieux adaptée à l’off-road et un look rallye assumé. En combinant capacité, ergonomie et design, il résout précisément les limites rencontrées avec l’élément d’origine.

Utilisation idéale :

• Voyages au long cours et road-trips où l’autonomie prime

• Exploration off-road légère et pistes roulantes

• Préparations Adventure/GS inspirées des machines de rallye-raid

• Usage quotidien avec moins d’arrêts carburant

• Custom builds axés sur la fonctionnalité et l’endurance

• Événements et rassemblements où le style GS fait la différence