Garde-boue avant haut Scrambler 1200 X/XC/XE

• 🛡 Protection renforcée contre la boue, l’eau et les gravillons

• 🪶 Léger et robuste grâce à sa construction en plastique résistant

• 🔧 Montage simple sur les points de fixation d’origine

• 🎨 4 finitions : Noir mat, Noir brillant, Blanc, Argent mat

• 🏍 Style scrambler affirmé et garde au pneu optimisée

Garde-boue avant haut Scrambler 1200 X/XC/XE

Plus de protection, plus de dégagement, plus de style pour vos escapades on/off-road

Donnez à votre Triumph Scrambler 1200 le look et la fonctionnalité qu’elle mérite avec ce garde-boue avant haut en plastique résistant. Pensé pour affronter la route et les chemins, il repousse efficacement les projections de boue et d’eau, tout en offrant un dégagement accru au-dessus du pneu. Résultat : moins d’encrassement, un comportement plus serein en conditions difficiles et une esthétique scrambler parfaitement assumée.

Conçu en plastique léger et durable, ce garde-boue limite les masses non suspendues et résiste aux aléas du quotidien comme aux petites chutes à basse vitesse. Disponible en Noir mat, Noir brillant, Blanc et Argent mat, il s’intègre harmonieusement à votre machine, qu’elle soit orientée route, trail ou préparation personnalisée. Le montage se fait sur les points d’origine, pour une installation intuitive et un ajustement propre.

Que vous cherchiez à améliorer la protection par mauvais temps, à optimiser le dégagement pour une pratique plus off-road, ou simplement à affirmer un look scrambler plus marqué, ce garde-boue est une solution fiable, esthétique et efficace.

Compatibilité :

• Triumph Scrambler 1200 X

• Triumph Scrambler 1200 XC

• Triumph Scrambler 1200 XE

Spécifications techniques :

• 🛠 Type : Garde-boue avant haut pour montage scrambler

• 📏 Dimensions : adaptées aux points de fixation et au dégagement des Scrambler 1200 X/XC/XE

• 💪 Matériau : plastique résistant, léger et facile d’entretien

• 🎨 Finitions : Noir mat, Noir brillant, Blanc, Argent mat

• ⚖️ Poids : environ 0,7 kg (selon finition)

• 🧩 Fixation : se monte sur les points d’origine pour un ajustement propre

• 🌧 Résistance : conçu pour résister aux intempéries, aux projections et aux nettoyages répétés

• 🏍 Position : avant haut, offre un dégagement optimisé au-dessus du pneu

Avantages par rapport à l'origine :

✔ Protection accrue contre la boue, l’eau et les débris
✔ Dégagement supérieur pour limiter l’accumulation de matière sous le garde-boue
✔ Poids contenu pour préserver l’agilité de la direction
✔ Style scrambler affirmé et harmonieux avec la ligne de la moto
✔ Choix de finitions pour personnaliser l’esthétique

Pourquoi améliorer la pièce d'origine ?

La pièce d’origine peut montrer ses limites selon votre usage : trajets sous la pluie, chemins caillouteux, baroude en tout-terrain léger ou simplement envie d’un style plus haut et plus dégagé. Un garde-boue avant mal adapté à votre pratique peut entraîner des contraintes visuelles et pratiques.

• Accumulation de boue et frottements en conditions humides

• Protection limitée des éléments avant (collecteurs, bas de moteur, radiateur)

• Finition ou teinte ne correspondant pas à votre projet esthétique

• Poids et encombrement inadaptés à un usage plus engagé

Ce garde-boue avant haut résout ces points par son dégagement optimisé, sa légèreté et sa construction résistante, tout en proposant plusieurs finitions pour un rendu à la fois technique et élégant. Vous profitez d’une protection utile au quotidien comme en sortie sur pistes roulantes.

Utilisation idéale :

• Rouleurs quotidiens cherchant une meilleure protection par temps de pluie

• Adeptes de chemins et de pistes qui veulent limiter l’encrassement du pneu et du train avant

• Préparations scrambler mettant l’accent sur un look haut relevé et cohérent

• Motards souhaitant une pièce légère, robuste et simple à installer

• Personnalisation esthétique grâce aux différentes finitions disponibles