Cylindre Stage6 R/T 95CC LC Big Bore Piaggio 2 Temps LC

Le kit cylindre Stage6 R/T Big Bore 95cc est un cylindre de course haut de gamme développé par le département Stage6 R/T (Racing / Team) pour les moteurs 2 temps Piaggio refroidis par eau. Ce cylindre est basé sur le célèbre cylindre Stage6 R/T 70cc, mais a été entièrement repensé avec un alésage plus grand et des orifices de récupération et d'échappement modifiés. En conséquence, cette version Big Bore délivre beaucoup plus de puissance et constitue l'un des cylindres de course les plus puissants pour les moteurs Piaggio LC.

Avec un alésage de 52 mm et une course plus longue, ce cylindre offre une solide combinaison de puissance et de couple. Dans une configuration de course bien réglée, une puissance d'environ 24 à 26 ch réaliste. Grâce au timing de portage relativement faible en usine, ce cylindre constitue également une excellente base pour un réglage et un portage ultérieurs.

La conception modulaire Stage6 R/T a également été utilisée sur ce cylindre. La plaque d'adaptation se monte directement sur le carter moteur et le cylindre est fixé via des goujons externes. Cela élimine le besoin de boulons de cylindre continus, ce qui donne plus de liberté pour la conception des orifices de rinçage et de l'orifice d'échappement. L'étanchéité entre le cylindre et la plaque d'adaptation se fait via un Joint torique Viton®, il n'est donc pas nécessaire de remplacer les joints à chaque fois.

La chambre de combustion a une forme sphérique et est fixée par cinq boulons. Des chambres de refroidissement spéciales autour des points de montage assurent une température stable et réduisent le risque de grippage. Le piston avec revêtement Vertex raccourcit le temps de rodage et offre de bonnes propriétés de fonctionnement d'urgence en cas de problèmes de réglage mineurs.

Contenu de l'ensemble :
✔ Cylindre en aluminium avec revêtement Nikasil
✔ 6 ports de chasse d'eau et port d'échappement divisé
✔ Piston Vertex 52 mm avec segment de piston ultra fin
✔ Axe de piston 14 mm
✔ Culasse modulaire haute compression (anodisée orange)
✔ Entretoise de cylindre Stage6 R/T
✔ Bride d'échappement pour système d'échappement Stage6 R/T
✔ Joints et matériel de montage
✔ Instructions d'installation détaillées

Spécifications :
✔ Cylindrée du moteur : 95 cm3
✔ Alésage : 52 mm
✔ Puissance : environ 24 à 26 ch avec une configuration correcte
✔ Matériau du cylindre : aluminium avec revêtement Nikasil
✔ Conçu pour : Moteurs Piaggio / Gilera LC 2 temps

Notes de montage :
✔ Le carter doit être percé à Ø 58,40 mm au niveau du pied du cylindre
✔ Nécessite un vilebrequin avec une course de 44 mm
✔ Nécessite une bielle de 90 mm
✔ Nécessite un axe de piston de 14 mm
✔ Utilisez uniquement des pièces Stage6 d'origine lors du remplacement du matériel

Ce produit convient pour :
Gilera Runner 50cc 2 Temps LC
Piaggio NRG 50cc 2 temps LC
Piaggio NTT 50cc 2 temps LC
Piaggio Zip SP 50cc 2 Temps LC